Техника


Запчасти


Экипировка


Vespa GTV 250

Главная страница / Vespa / Скутера Vespa / Vespa GTV 250

Vespa GTV 250
Vespa GTV 250
Vespa GTV 250
277 500 руб. / заказать

Описание Vespa GTV 250


Vespa GTS 250 стала отличной базой для проведения этого эксперимента над стилем. Стальная рама, фирменная особенность Vespa, которая отличает этот скутер от всех остальных. Изменения пришедшие с GTV, затронули все детали, которые были изменены в течение лет, придерживаясь технологических и дизайнерских тенденций различных периодов.


Технические характеристики Vespa GTV 250


Двигатель:

Газораспределительный механизм       SOHC

Диаметр цилиндра (мм/дюйм)     72 / 2.83

Клапанов      4

Клапанов на цилиндр         4

Крутящий момент(Ft Lbs/Нм)       14.9 / 20.2

Мощность(л.с./кВт) 21.7 / 16.2

Обороты максимального крутящего момента            6500

Обороты максимальной мощности        8250

Объем двигателя (куб.см./куб.дюйм)     244 / 14.9

Октановое число топлива АИ-96

Охлаждение Жидкостное

Стартер        Электрический

Тип впрыска Непосредственный впрыск

Тип двигателя          Одноцилиндровый

Тип топлива  Бензин

Ход поршня (мм/дюйм)     60 / 2.36

Число тактов            4

Число цилиндров    1


Трансмиссия:

Главный привод (двигатель/трансмиссия)      Ремень

Тип трансмиссии     Вариаторная

Колеса и Покрышки:

Задняя покрышка (полная спецификация)      130/70 R12

Задняя покрышка, высота           70

Задняя покрышка, диаметр         12

Задняя покрышка, ширина           130

Камерная/Бескамерная   бескамерная

Передняя покрышка (полная спецификация)  120/70 R12

Передняя покрышка, высота      70

Передняя покрышка, диаметр    12

Передняя покрышка, ширина      120


Тормозная система:

Диаметр задних тормозов (дюйм/мм)   8.7 / 220

Диаметр передних тормозов (дюйм/мм)          8.7 / 220

Количество поршней в заднем суппорте          2

Количество поршней в переднем суппорте     2

Тип задних тормозов         Диск

Тип передних тормозов     Диск


Подвеска:

Количество задних амортизаторов        2

Материал задней подвески          Сталь

Тип задней подвески          Маятниковая, двусторонняя

Тип передней подвески     Односторонняя


Рулевое управление:

Рулевое управление          Рулевая дуга


Технические спецификации:

Длина (фт)    6.37

Длина (фт/дюйм)     4

Длина (фт/фт)          6

Колесная база (дюйм/мм)            54.9 / 1395

Максимальная скорость (км/ч)   122

Максимальная скорость (мили)  76

Объем топливного бака (галон/л)           2.4 / 9.2

Сухая масса (Фунт/кг)        322 / 146

Удельная мощность (л.с.) 0.07

Удельная мощность кг/л.с.           0.76

Ширина (дюйм/мм)  30.3 / 770


Сиденья:

Боковые рукоятки или ремни      Стандарт

Высота сиденья (дюйм/мм)         31.1 / 790

Количество мест     2

Конфигурация сидений      Водительская и пассажирская

Материал сидения  Кожа

Регулируемые сидения

Складная спинка сиденья

Тип сидения  Двухсоставное


Экстерьер:

Боковые обвесы

Декоративная Отделка рукоятки подсоса

Декоративная крышка карбюратора

Защита вилки

Защита рук

Защита фар

Защитная дуга

Кожух привода

Кожух седельного багажника

Материал заднего крыла  Сталь

Материал переднего крыла         Сталь

Материал подножек           Сталь

Материал рукояток            Резина

Площадка под ноги Водительская

Подножки      Пассажирская

Рама  Сталь

Рулевая дуга           Стандарт

Слайдеры (защита)

Тип посадки  Прямая


Панель приборов:

Индикатор температуры  Лампочка

Индикатор уровня топлива          Стрелочный

Одометр       Стандарт

Спидометр   Стандарт

Цифровые индикаторы    Стандарт

Часы  Стандарт


Цена:

Гарантия (условия)            Ограниченная

Кредит с отсрочкой первого платежа    0

Цвет и тип окраски:

Тип окраски  Стандарт

Светотехника:

Галогеновые фары           Стандарт

Крепления головной фары          Стандарт


Багажник:

Багажник под сидением    Стандарт

Задний багажник     Стандарт

Запираемый багажник      Стандарт

Отдел для шлема    Стандарт

Перчаточный ящик Стандарт

Зеркала:

Нижние ветровые обтекатели

Расположение         Низкое

Регулировка высоты

Тонированные


Крепления:

Крепления ветрового стекла       Стандарт

Отзывы о Vespa GTV 250


Илья 14 февраля 2011 Круто!!!!!!!!!!!
Ирчик 14 февраля 2011 Элегантный и почти точное соответствие во внешности моделям 60-х годов. Но только во внешности.
Иван 14 февраля 2011 Настоящий стиль для настоящих ценителей итальянского дизайна и традиций Vespa. Все по высшему классу, начиная от ветрового щитка и заканчивая стильным багажником. Спокойные цветовые решения в приглушенных тонах – настоящая находка для тех, кто понимает толк в не проходящей моде.