Техника
Запчасти
Экипировка
SYM GTS 300
Описание SYM GTS 300
GTS 300 - топовая модель в линейке SYM. Новый GTS 300 это ресталинг GTS 250. В данной моделе изменена головная оптика, которая значительно лучше освещает дорогу в темное время суток. Добавлена полоска светодиодов. Так же были проделаны следующие изменения: увеличен рабочий объем двигателя, полностью новый дизайн, колесная база теперь составляет 1440 мм., увеличен багажный отсек, в который помещается 2 шлема, возможно открытие багажного отсека с кнопки. Удобная посадка обеспечивается за счет разделенного на зоны сидения, отдельно для водителя и пассажира. Удобная спинка для пассажира.
Технические характеристики SYM GTS 300
Размеры
Габаритная длина 2165 мм
Габаритная ширина 870 мм
Габаритная высота 1380 мм
Вес 184 кг
Бензобак 12 л
Двигатель
Тип 4-х тактный, 4 клапана, керамический цилиндр
Объем двигателя 263,7 см3
Тип охлаждения жидкостное
Топливная система EFI (инжектор)
Максимальная мощность 23,5 л.с
Шасси и подвеска
Трансмиссия вариатор
Передняя подвеска телескопическая вилка
Задняя подвеска маятниковая
Передние тормоза диск 240 мм
Задние тормоза диск 220 мм
Передние шины 110/90-13
Задние шины 130/70-13
Отзывы о SYM GTS 300
Противотуманки - улучшают свет и меняют вид
Инжектор - найдите япошку с инжектором того-же года и хотя бы примерно по похожей цене)))
Светодиодная подсветка габаритов, перед и зад
Крышка бензобака, открывается с ключа, оч по модному, подымаясь вверх на штоке и отворачиваясь в сторону.
Сиденье с доводчиком открывания, с подсветкой багажного отсека и по "секрету" сказать противоугонкой...)
Есть гнездо 12V как на авто под прикуриватель, для зарядки телефона, или ноутбука, само собой если есть подходящий кабель.
Минусы
С завода на скорости от вибрации поскрипывало ветровое стекло, решил проблему промазыванием герметиком между стеклом и уплотнителем. ИМХО слегка короткоходная ручка газа, с завода кстати так же была с большим свободным ходом, который сам в последствии отрегулировал.
Пластик в целом довольно качественный, но зазоры в местах бардачков, при закрытых крышках, немного разнятся.
Жалею я сейчас или не жалею? Нет однозначно, за исключением некоторых мелочей. В принципе пока что все нормально, поскрипывало ветровое стекло с начала, пришлось доделать самому, и перебалансировать колесо, переднее оказалось с завода отбалансировано не правильно почему и давало небольшую вибрацию на сотке и больше, а так за свои деньги вполне достойный аппарат и даже больше!
Пока пробег 2270 полет нормальный, буду писать дальше самому интересно что и как!)))