Уважаемые покупатели! Обращаем ваше внимание, что все цены указанные на нашем сайте актуальны на

Техника


Запчасти


Экипировка




Наш Twitter Зенит Спорт

Stels Outlander 150

Главная страница / Stels / Скутеры / Скутеры Stels / Stels Outlander 150

Stels Outlander 150
Stels Outlander 150
Stels Outlander 150
Цену уточняйте по телефону / заказать доставку

Описание Stels Outlander 150


Скутер имеет говорящее название, обозначающее, что он отлично подходит для езды по проселочным и грунтовым дорогам. Устойчивость и повышенная проходимость обеспечивается, в первую очередь, большим диаметром колес, составляющим 16 дюймов, а также мощностью двигателей, равной 11 л.с. Безопасность гарантируют дисковые тормоза. От перегрева двигатель предохраняет жидкостная система охлаждения.


Технические характеристики Stels Outlander 150


Двигатель

Объем           150 см3

Мощность     11.4 л.с.

при оборотах          8000 мин-1

Степень сжатия     11:1

Крутящий момент  11.1 Нм

при оборотах          6750 мин-1

Число тактов           4

Система охлаждения       Жидкостная

Система питания  Карбюратор

Диаметр цилиндра / Ход поршня         57,50х57,8 мм


Трансмиссия

Число передач       Вариатор

Тип привода           Ремень


Ходовая часть

Задние тормоза     Барабанные

Диаметр переднего тормоза      220 мм

Диаметр заднего тормоза           130 мм

Тип подвески переднего колеса           телескопическая вилка 32 мм

Тип подвески заднего колеса    задний маятник объединен с двигателем, демпфирование обеспечено воздушно масляным амортизатором

Тип рамы     из прочных стальных труб, сваренных на роботизированных линиях, с последующей катофорезной окраской

Передние тормоза            Однодисковые


Размеры и масса

Сухая масса            105 кг

Полная длина         2040 мм

Полная ширина     700 мм

Полная высота       1150 мм

Клиренс        185 мм

Колесная база        1340 мм

Размер переднего колеса           100/80х16

Размер заднего колеса    100/80х16


Динамика и экономичность

Объем бензобака  7.4 л

Отзывы о Stels Outlander 150


Руслан 13 февраля 2011 Движение по грунтовым дорогам- прекрасно реагирует на дроссель, к вариатору нареканий нет, немного великоваты обороты подключения сцепления 4000об\мин.
Движение по песку и лесу- приятно удивлен устойчивости при движении, двигатель прекрасно адаптирован к условиям эксплуатации, включение доп.вентилятора не наблюдалось.температура охл.жидкости в пределах нормы.
Движение по городу- помех транспортному потоку не создает, красиво уходит от машин с перекрестка.
Общее заключение: Прекрасное транспортное средство передвижение в своем классе.
Егор 13 февраля 2011 Был приобретен 28.08.10г. (VIN) LBBT13119AB639402 Имея многолетний опыт(вод.удостоверение получено 15.03.1967г.) эксплуатации мотоциклов проверил тех состояние. Качество сборки, имеют нарекание трубопроводы идущие на радиатор желательно крепить к раме, что и было сделано при помощи капроновых стяжек(была одна стяжка на раме не держащая ничего) Крепеж панелей требовал подтяжки. В период обкатки придерживался требований инструкции(замена масла,обслуживание и т.д.). За период обкатки замечаний в работе систем не было. Освоение просторов после обкатки показало; движение по асфальту- идет устойчиво, подвеска немного жестковата после 60км. Развесовка по осям прекрасна.Расход топлива немного больше чем в инструкции бака хватает на 120-140км.