Скутера Garelli

Скутера Garelli - полезная информация

Инженер и заядлый мотогонщик Адальберто Гарелли (Adalberto Garelli) среди личностей, определивших направление развития мотоциклостроения, занимает столь же почетное место, как создатель первого серийного мотоциклетного мотора Albert de Dion (Альбер Де Дион) или Paul Kelecom (Поль Келеком), разработавший первый четырехцилиндровый мотоцикл от FN. Как и они, Гарелли спроектировал принципиально новый для своего времени двигатель, только двухтактный. Получив инженерный диплом в 1908 году, молодой специалист начал работу на автомобильном заводе «Фиат» (Fiat).

Именно там он начал свои первые эксперименты с двухтактными моторами. Уйдя в 1911 году «на вольные хлеба», Гарелли уже на следующий год запатентовал принципиально новый двухтактный мотор, однако возможности строить его серийно не было. Тем не менее, зимой 1914 года Адальберто Гарелли на мотоцикле со своим новым двигателем участвовал в одной из горных гонок, показав отличный результат и приведя в восхищение мотоциклетную общественность.