Техника


Запчасти


Экипировка


CPI Oliver City 50

Главная страница / CPI / Скутера CPI / CPI Oliver City 50

CPI Oliver City 50
Цену уточняйте по телефону / заказать

Описание CPI Oliver City 50


CPI Oliver City – это настоящая классика. Стильный, изящный дизайн, отличные скоростные характеристики. Высочайшее качество в сочетании с максимальными возможностями. Скутер в производстве уже не первый год, но по прежнему продолжает привлекать внимание потребителей продуманным дизайном, хорошей грузоподъёмностью и прекрасными техническими характеристиками. Модель Oliver City 50 адресована любой аудитории.


Технические характеристики CPI Oliver City 50


Двигатель

Тип двигателя        2-х тактный

Максимальная скорость км./ч    75

Объем двигателя (см. куб.)         49,2

Система охлаждения       воздушная

Максимальная мощность (л.с./об.мин.)          5,2 при 6800

Система запуска автозапуск      электрозапуск или кикстартер

Система зажигания          cdi

Вместимость топливного бака (литр.) 5,2


Трансмиссия       

Автоматическая (Вариатор CVT)

Максимальная длинна (мм.)      1839

Максимальная ширина (мм.)     664

Максимальная высота (мм.)       1131

Высота сиденья (мм.)       810

Колесная база (мм.)          1270

Сухой вес (кг.)        80

Максимальное кол-во человек  водитель + пассажир

Тип передней подвески  Телескопическая вилка

Тип переднего тормоза   Диск 190мм

Тип заднего тормоза        барабанный


Размеры

Размер переднего колеса (мм.) 120/70x 12

Размер заднего колеса (мм.)      130/70 x 12

Материал колесных дисков       легкосплавный алюминий

Особенности модели       Ультрасовременный дизайн! Цифровые часы!

Отзывы о CPI Oliver City 50


Алексей 13 февраля 2011 Я езжу на CPI Oliver City больше полугода и пришел к выводу, что это отличный бегун и надежный мопед. Скутер стильно смотрится, мой реплика байка Rizla Suzuki Moto GP или в цветах автомобиля Renault F1 сезона 2007 года. Скутер отлично стартует с 0 до 30. Главное – использовать хороший бензин, без присадок. По опыту могу сказать, что некачественное топливо сразу же сказывается как на разгоне, так и на потере мощности. Все устранимо, но требует затрат. Какие-то мелкие дефекты попали под гарантийный случай и были быстро устранены, по гарантии мне сняли и ограничитель скорости. Еще мне понравился глушитель из нержавейки.
После снятия ограничителя скутер ездит со скоростью 40 миль/ч, хочу сделать тюнинг и ездить быстрее. В общем, CPI Oliver City – отличный скутер за свои деньги.
Максим 13 февраля 2011 Мне понравился внешний вид, скутер не отягощен лишними деталями. Удобно сидеть – как в кресле, есть куда деть ноги, угол наклона коленей не утомляет при движении. Хороший разгон после замены грузиков вариатора. Купил скутер под маркой CPI 6 лет назад, до сих пор отлично бегает. Первое время были мелкие ремонты, но последние года 2 – никаких недочетов, возможно, сказалось мое терпение. Не нравится свет фары и то, что в топливной системе скапливается конденсат – но эта общая проблема для скутеров.
Евгений 13 февраля 2011 Я проехал на скутере 7800 км за 6 лет. Механика скутера ни разу не ломалась, так что я наслаждаюсь ездой. Я сделал тюнинг и теперь скутер разгоняется как сумасшедший. Планирую поставить грузики вариатора от Polini 7 гр. Но считаю, что карбюратор – слабое место скутера, иногда двигатель глохнет при плохой регулировке.