Техника
Запчасти
Экипировка
CPI GTR 150
Описание CPI GTR 150
Модель GTR 50 - это скутер-байк: пространственная рама мотоциклетного типа, свареная из стальных труб, к которой сзади пристыкован типичный скутерный блок: двигатель, объединенный с кожухом вариатора, служащим маятником задней подвески. Такой аппарат объединяет спортивнойсть облика (спереди он похож на маленький спорт-байк) и присущую скутерам легкость управления. Компания также выпускает версию GTR 150 с четырехтактным двигателем большего рабочего объема.
Технические характеристики CPI GTR 150
Двигатель
Число цилиндров 1
Объем 149 см3
Мощность 9.4 л.с.
Крутящий момент 9.0 Нм
при оборотах 6000 мин-1
Число тактов 4
Система питания Карбюратор
Система распределения OHC
Система охлаждения Жидкостная
Диаметр цилиндра / Ход поршня 58x57.8 мм
Трансмиссия
Число передач АКПП
Ходовая часть
Передние тормоза Однодисковые
Задние тормоза Однодисковые
Диаметр переднего тормоза 280 мм
Диаметр заднего тормоза 210 мм
Тип подвески переднего колеса Телескопическая вилка
Тип подвески заднего колеса Маятниковая с двумя амортизаторами
Размеры и масса
Сухая масса 122 кг
Размер переднего колеса 110/70-17
Размер заднего колеса 130/60-17
Высота по седлу 920 мм
Колесная база 1420 мм
Полная длина 1932 мм
Динамика и экономичность
Объем бензобака 9 л
Примерный расход топлива на 100 км 2,3 л
Отзывы о CPI GTR 150
И не надо забывать о багажнике, вернее, об его отсутствии. В небольшую емкость под пассажирским сидением может уместиться только небольшой набор инструментов и противоугонный трос. Не предусмотрена на скутере и возможность установки кофра, поэтому хозяину CPI GTR придется выдумывать другие способы перевозки багажа. Впрочем, вряд ли кто-то возьмет себе этот скутер в качестве простого утилитарного аппарата. Он не из таких! На нем можно просто так, в свое удовольствие прокатиться по городу, с друзьями. А благодаря необычному яркому дизайну, ему, а также его хозяину, обеспечено повышенное внимание на любой тусовке. Эй, молодежь! Вы поняли намек?!.